图为“我的镜中场景高清完整版 　　另有一件或许并不算小的小事值得一提。关于骨笛的命名，学界一直有不同声音，主要来自于刘正国的坚持。笛在文献中出现较晚，《诗经》《左传》等先秦古籍有关音乐的记载中，涉及“笙、箫、龠、管、篪”等众多古代管乐器，却并没有笛。汉代马融在《长笛赋》中说，“笛生乎大汉”。中国艺术研究院音乐研究所原所长黄翔鹏曾就贾湖骨笛的定名提出一种观点，他认为一个祖先有很多后代，不应以其中一种后裔之名给祖先定名。贾湖骨管是中国管乐器的祖制，不应该用晚出现的名称为早出现的乐器定名。但他提出不必苛求某一种后代的名字，就以当下最自然、最简单的命名，称“笛”即可。就此中止了当时对贾湖乐器定名的讨论。但刘正国认为，以笛来命名，显然同样难逃“以后裔之名为祖先定名”之嫌。摄

　　中新社武汉8月5日电 (记者 梁婷)记者从5日召开的湖北省交通运输经济运行和重点项目建设半年调度会上获悉，该省将进一步完善陆海空通道布局，打造新时代“九州通衢”。

　　截至今年7月，中欧班列(武汉)发运630列、货值101.66亿元人民币。经过10年发展，中欧班列(武汉)以武汉为中心，途经7个口岸直达欧洲、东南亚腹地，形成承东启西、连南接北的进出境格局。

　　依托长江“黄金水道”，中欧班列(武汉)先后开通10余条国际多式联运线路，初步形成辐射全国、衔接日韩、联通欧洲、连接东盟的国际多式联运网络。

　　湖北聚力建设多式联运网络，构建链接全球的国际多式联运大格局。其中，支持武汉阳逻港作为中欧班列(武汉)第二始发点，链接长江“黄金水道”、中欧班列(武汉)、东南亚班列；以武汉阳逻港至上海洋山港江海联运航线为骨干，吸引长江中上游及西北、西南腹地集装箱到阳逻集并；推进沪渝高速武黄段改扩建、鄂州机场高速公路二期等项目，完善以花湖机场为核心的集疏运体系，加快打造国际自由贸易航空港。

　　官方数据显示，今年上半年，湖北多式联运发展成效显著，全省完成港口集装箱铁水联运量19.09万标箱，同比增长49%，接近2024年全年总量的80%。(完) 【编辑:陈海峰】